大東市で鳩の被害にお困りなら、私たち鳩よけ対策PROにお任せください!当社はさまざまな鳩の被害のお悩みからお客様を解放するために、365日年中無休で鳩よけ対策サービスをご提供しております。「鳩のフンがひどくて家の庭先が毎日汚れる」「鳩の鳴き声がうるさくて朝方寝ていられない」「エコキュートに鳩が巣を作ってしまった」「手塩にかけて作った農作物が鳩の集団に食べられてしまった」など、日本では日々多種多様な鳩の被害が発生しています。
そんな時は大東市の鳩よけ対策PROにご相談ください。当社は大東市を中心に鳩の被害に遭われたお客様へ、効果的でスピーディな鳩よけ対策を行なっております。お問い合わせをいただければ最短30分で当社スタッフが現地調査へお伺いし、最適な鳩よけ対策のご提案とお見積もりを出させていただきます。もちろん現地調査費用・お見積もり費用は基本無料ですのでお気軽にご相談ください。当社に在籍するスタッフは長年にわたり鳩よけ対策を施工してきたプロフェッショナルたちですので、どのような場所や環境、どんな種類の鳩でも状況に応じた最適な対策をご提案させていただきます。一戸建て住宅、マンション、工場、倉庫、公共施設、商業施設、農場や畑まで、個人様から企業様にいたるまでどんなご相談でも受け付けております。お困りの際は遠慮なくご連絡ください。
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四条畷駅 | 野崎駅 | 住道駅
鳩よけ対策 作業料金の目安
〒574-0051 大阪府大東市新田境町5−28
〒574-0023 大阪府大東市南新田2丁目2番2号
〒574-0064 大阪府大東市御領1丁目10−60
〒574-0064 大阪府大東市御領1丁目10−番 60号
〒574-0024 大阪府大東市泉町2丁目10−18
〒574-0044 大阪府大東市諸福8丁目2−20
〒574-0062 大阪府大東市氷野2丁目1−番34号 アクロスプラザ大東内
〒574-0046 大阪府大東市赤井1丁目13−1
〒574-0046 大阪府大東市赤井1丁目15−27 ポップタウン住道5番館
〒574-0026 大阪府大東市住道2丁目3−1 2階内 ALBiアルビ
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私たちにご相談ください。
大阪府大東市は、大阪府の東部、河内地方の中央に位置しています。面積は18.27平方キロメートル。人口は116,376人です。大東市は、古くから奈良と大阪を結ぶ要所として栄えてきました。現在も、大阪都心部と関西学術研究都市との中間地に位置する利便性を活かし、府の東部を代表する製造業の拠点として発展を遂げています。JR片町線が市内を通り、大阪市内と京都府南部を結んでいます。近鉄バスは隣の四条畷市や東大阪市とのアクセスを提供。国道170号線と府道大阪生駒線がそれぞれ南北と東西を横断し、交通アクセスのよさが特徴です。縄文時代、生駒山地の麓に広がっていた河内湾は、縄文時代を経て湖へと変わり、やがて陸地となりました。この変化に伴い、古代の人々は農耕に適した地域に定住し、集落を形成していきました。古墳時代には、現在の飯盛山周辺に多数の古墳が築かれました。この時代には朝鮮半島から渡ってきた人々が活動しており、この地が日本の歴史の中で重要な役割を果たし始めたことが示されています。奈良時代には、西大寺の荘園であった河内国の須濱庄(現在の中垣内の須波麻神社周辺)が文献に記され、当時の条里制の名残が地名として現在も残っています。平安時代末から鎌倉時代にかけては、三箇や灰塚、氷野などの集落がうまれ、低地の開発が進みました。この地は、歴史の中でたびたび戦場となっており、南北朝時代の「四条畷の合戦」や戦国時代の三好長慶の居城である飯盛城などが知られています。江戸時代中期、大和川の流路を変更する大工事が行われ、それに伴って深野池や新開池が干拓されたことで、この地域の風景は大きく変わりました。特に深野池の新田開発は本願寺難波別院の主導で、多くの開拓民が集いこの地に新たな農地を築き上げました。この変革は農業の土台を固め、稲作をはじめとする生産が飛躍的に増加しました。そしてこれにより、この地は大坂を支える重要な供給地となり、経済が大きく発展しました。交通の要所としても、この地は大坂と奈良をつなぐ中継地点であり、農産物の集散地としての役割を強化。寝屋川と恩智川が合流する角堂浜は船運の賑わいを見せ、都市部との交流も盛んでした。明治時代になると、大東市の前身である21ヶ村は、廃藩置県によって行政区画が再編されました。初めは河内県に属し、その後堺県を経て、茨田郡と讃良郡に分かれ、各郡は複数の村や新田に整理されました。そして1888年の市町村制の施行を受け、この地域は南郷、住道、四条の3つの村に再編され、1896年には北河内郡が成立しました。その前年には浪速鉄道(現:JR片町線)が開通し、野崎駅が設置されました。この鉄道の開通によって大阪都心との連携が強化され、近郊都市化が進んでいきました。大正時代半ばには、街道沿いに電灯が設置され、住道村には上水道が整備されました。上水道は、灰塚浄水場の建設によるものであり、これによって飲料水の安全性が向上し、当時としては革新的な事業でした。その後、人口は徐々に増加し、1937年には住道村が住道町となりました。終戦後、1952年には四条村に町制が施行されて四条町となり、さらに1956年には四条町をふくむ2町1村が合併して大東市が誕生しました。市が成立するとまもなく、中央環状線や外環状線や阪奈道路などの交通網の整備が進み、国鉄片町線の複線化も始まりました。高度経済成長と大阪郊外への拡大期にあたり、大東市は住宅や工場の急速な進出による人口増加と都市化を経験しました。1975年には人口が11万人を超え、市の成立からのおよそ20年で約4倍近くに増加しましたが、この人口の急増は、さまざまな都市問題を引き起こす原因ともなりました。1972年と1975年には集中豪雨による大水害が発生し、大東市の市民生活に大きな影響を及ぼしています。しかし、これを乗り越えるため、特に水害防止を目的とした下水道事業や河川改修が最優先に進められ、公園や道路、さらに教育施設や福祉施設の充実などの積極的なまちづくりが行われていきました。平成に入ると、大東市は市制30周年を迎え、昭和の大水害を乗り越えた経験を活かし、まちづくりにおいて新たな段階を迎えました。鉄道ではJR片町線の電化や立体化、そしてJR東西線との接続、道路では近畿自動車道や大阪外環状線の整備も行われ、これらの交通網の充実は、大阪都心部や近隣都市との連携を一層強化する役割を果たしました。
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大東市では基本的に行政サービスとして鳩の駆除は行なわれていませんので、専門の民間企業へ依頼することになりますが、公園や役場の庁舎など公共の場所で鳩の被害などを目にした場合は、こちらの連絡先までご連絡ください。また大東市では鳩に関する対策など生活に役立つ情報もこちらのホームページから発信されているので、ご興味のある方はのぞいてみてはいかがでしょうか。
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